Ik heb een 1.8 BP blok uit een 323F BA van '98 en daarvan is de kop af. Deze cilinderkop bevat klepstelplaatjes.
Kan deze kop zonder problemen vervangen worden door een 1.8 BP cilinderkop met hydraulische stoters? In hoeverre is dit plug & play?
Heeft iemand hier ervaring mee?
Alvast bedankt.
[BA] BP Clinderkop verschil voor en na facelift
Moderators: Junior Administrator, Moderators, Bestuursleden
Forumregels
Forumregels
Maak, waar nodig, gebruik van de volgende tags:
[BG], [BA] of [BJ]
ForumregelsMaak, waar nodig, gebruik van de volgende tags:
[BG], [BA] of [BJ]
-
Snelmer
- Advanced
- Berichten: 1028
- Lid geworden op: do 08 mar, 2007 4:07 pm
- Auto: 323F BA '98
- SYC/ Wie is wie-topic: 11434
[BA] BP Clinderkop verschil voor en na facelift
Owns a Vivid Green 323F Rush '98
-
Astination
- Expert
- Berichten: 1474
- Lid geworden op: wo 01 mar, 2006 7:25 pm
- Auto: mazda 323 Coupé
- SYC/ Wie is wie-topic: 0
- Extra parameters: f=7
Re: [BA] BP Clinderkop verschil voor en na facelift
Wat dan wel erg belangrijk is, dat er oliekanalen naar de klepstoters lopen, die voorzien de stoters van olie om de speling op 0mm te houden. Verder moeten alle koelwaterkanalen e.d. matchen.
Greetz Willem
Greetz Willem
Coole Coupé
-
P323f
- Novice
- Berichten: 540
- Lid geworden op: do 22 okt, 2009 1:50 pm
- Auto: 323f ba 1.8 / Mazda6
- SYC/ Wie is wie-topic: 0
- Extra parameters: f=7
- Contacteer:
Re: [BA] BP Clinderkop verschil voor en na facelift
heeft de '98 bp geen hydraulische klepstoters? 
Mazda 323f | 1996 | 1.8 | 114PK | Silver
Mazda 6 | 2003 | 1.8 | 120PK | Blue
Prev cars:
Mazda 323f | 1995 | 1.5 | 90PK | Red
Fiat Bravo S | 1996 | 1.4 | 80PK | Black
Ford Escort laser | 1995 | 1.6 | 90PK | Black
[link=http://www.323fclub.nl/viewtopic.php?f=7&t=30426]SYC[/link]
-
Astination
- Expert
- Berichten: 1474
- Lid geworden op: wo 01 mar, 2006 7:25 pm
- Auto: mazda 323 Coupé
- SYC/ Wie is wie-topic: 0
- Extra parameters: f=7
Re: [BA] BP Clinderkop verschil voor en na facelift
P323f schreef:heeft de '98 bp geen hydraulische klepstoters?
Vind ik ook raar, zover ik uitgezocht heb is de diameter van de klepstoters gelijk bij zowel de 1500 als de 1800. Omswitchen kan wel, maar moeten er wel oliekanalen naar de klepstoters lopen. En vulplaatjes bij een 1800? Vreemde zaak, dacht ik.
Coole Coupé